Chery Automotvie: บุกตลาดเวียดนามด้วยโรงงานแห่งอนาคต สู่การเป็นผู้นำยานยนต์แห่งอาเซียน
ในโลกยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยนวัตกรรมและความเร็ว Chery Automobile บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำจากประเทศจีน กำลังประกาศศักดาอีกครั้ง ด้วยการลงทุนครั้งมหาศาลเพื่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ณ ประเทศเวียดนาม การเคลื่อนไหวครั้งนี้ ไม่ใช่เพียงแค่การขยายกำลังการผลิต แต่เป็นการวางรากฐานที่แข็งแกร่ง เพื่อก้าวขึ้นสู่ตำแหน่งผู้นำในตลาดรถยนต์ที่กำลังเติบโตอย่างก้าวกระโดดแห่งนี้
ยุทธศาสตร์การลงทุนครั้งใหญ่: โรงงาน 800 ล้านดอลลาร์ สู่กำลังการผลิต 200,000 คันต่อปี
รายงานจาก Nikkei Asia เปิดเผยถึงแผนการลงทุนที่น่าจับตามองของ Chery Automobile ในเวียดนาม โดยบริษัทเตรียมทุ่มงบประมาณกว่า 800 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 2.8 หมื่นล้านบาท) เพื่อก่อตั้งโรงงานผลิตรถยนต์แห่งใหม่ ซึ่งจะเป็นโรงงานที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โรงงานแห่งนี้ไม่เพียงแต่จะมีความทันสมัย แต่ยังถูกออกแบบมาให้มีกำลังการผลิตสูงสุดถึง 200,000 คันต่อปี ซึ่งสะท้อนถึงวิสัยทัศน์ระยะยาวของ Chery ในการตอบสนองความต้องการของตลาดที่เพิ่มขึ้นอย่างไม่หยุดยั้ง
เป้าหมายที่ท้าทาย: ขึ้นแท่นแบรนด์อันดับ 3 ในเวียดนามภายใน 5 ปี
ความทะเยอทะยานของ Chery ไม่ได้หยุดอยู่เพียงแค่การสร้างโรงงาน แต่ทีมผู้บริหารได้ตั้งเป้าหมายที่ชัดเจนในการก้าวขึ้นเป็นแบรนด์รถยนต์อันดับ 3 ในตลาดเวียดนามภายในระยะเวลา 5 ปี การบรรลุเป้าหมายนี้ จะอาศัยกลยุทธ์ที่รอบด้าน ทั้งการนำรถยนต์รุ่นที่ประสบความสำเร็จในตลาดยุโรปเข้ามาทำตลาดในเวียดนาม ควบคู่ไปกับการพัฒนารถยนต์ที่ตอบโจทย์ความต้องการเฉพาะของตลาดท้องถิ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในยุคที่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) กำลังเฟื่องฟู เวียดนามเป็นหนึ่งในตลาด EV ที่เติบโตเร็วที่สุดในภูมิภาคอาเซียน Chery เล็งเห็นถึงศักยภาพอันมหาศาลนี้ และพร้อมที่จะเป็นส่วนหนึ่งของการขับเคลื่อนอนาคตแห่งการเดินทาง
Omoda & Jaecoo: การรุกตลาดด้วยผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายและนวัตกรรม
ภายใต้แบรนด์ในต่างประเทศอย่าง Omoda & Jaecoo Chery เตรียมเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ถึง 16 รุ่นในเวียดนามภายในปีหน้า ครอบคลุมทุกประเภทการขับเคลื่อน ตั้งแต่รถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) รถยนต์ไฮบริด (Hybrid) ไปจนถึงรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) การนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายเช่นนี้ จะช่วยให้ Chery สามารถเข้าถึงกลุ่มลูกค้าที่แตกต่างกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เป้าหมายยอดขายขั้นต่ำ 10,000 คันในปีแรก เป็นเพียงจุดเริ่มต้น Chery มั่นใจว่า เมื่อโรงงานผลิตรถยนต์ท้องถิ่นในจังหวัดฮึงเอียน ทางตอนเหนือของเวียดนาม เริ่มเดินสายการผลิตในช่วงกลางปี 2026 กำลังการผลิตจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และยอดขายจะเติบโตตามไปด้วย จังหวัดฮึงเอียนกำลังกลายเป็นศูนย์กลางการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ที่น่าสนใจ ทำให้ Chery อยู่ในตำแหน่งที่ได้เปรียบในการเข้าถึงทรัพยากรและโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็น
มากกว่าแค่การผลิต: การส่งออกสู่ตลาดอาเซียนและยุโรป
รถยนต์ที่ผลิตในเวียดนามภายใต้แบรนด์ Chery จะไม่เพียงแค่จำหน่ายในประเทศ แต่ยังมีแผนที่จะส่งออกไปยังประเทศในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ใช้ระบบพวงมาลัยซ้าย และมีศักยภาพในการส่งออกไปยังตลาดยุโรปในอนาคตอีกด้วย นี่คือการแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ Chery ในการเป็นผู้เล่นระดับโลก โดยใช้เวียดนามเป็นฐานการผลิตที่สำคัญ
อนาคตสดใสของการลงทุนในเวียดนาม
คุณหลิว ผู้บริหารของ Chery ได้กล่าวถึงวิสัยทัศน์ในการผลิตรถยนต์ทั้งหมดเพื่อจำหน่ายภายในประเทศเวียดนาม หากเศรษฐกิจของเวียดนามยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง โรงงานแห่งนี้จะเริ่มต้นด้วยกำลังการผลิต 30,000-60,000 คันต่อปีในช่วงแรก และสามารถขยายเป็น 200,000 คันต่อปีได้ภายในปี 2030 หากความต้องการของตลาดเอื้ออำนวย
การแข่งขันที่ดุเดือด: Chery vs. VinFast, BYD, Geely
ตลาดรถยนต์เวียดนามกำลังร้อนแรงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ด้วยแรงขับเคลื่อนจากผู้ผลิตในประเทศอย่าง VinFast ที่กำลังผลักดันรถยนต์ EV อย่างเต็มที่ ประกอบกับการเติบโตทางเศรษฐกิจที่รวดเร็วท่ามกลางประชากรราว 100 ล้านคน ทำให้ Chery ไม่ใช่ผู้เล่นรายเดียวในตลาดนี้ แบรนด์จีนอื่นๆ เช่น BYD และ Geely ก็กำลังทำตลาดในเวียดนามอย่างแข็งขัน
Geely แม้จะมีแผนสร้างโรงงานในเวียดนาม แต่ก็ยังไม่ชัดเจนว่าจะเดินหน้าต่อหรือไม่ เนื่องจากมีนโยบายชะลอการลงทุนโรงงานทั่วโลก ในขณะที่ BYD ก็มีรายงานว่าระงับแผนตั้งโรงงานในเวียดนามเช่นกัน การแข่งขันที่เข้มข้นนี้ ยิ่งเป็นแรงผลักดันให้ Chery ต้องงัดกลยุทธ์ที่เหนือกว่าออกมา
จุดแข็งของ Omoda & Jaecoo: ความน่าเชื่อถือและนวัตกรรม
คุณหลิว เน้นย้ำถึงจุดแข็งของ Omoda & Jaecoo ว่าคือระยะทางวิ่งสูงสุดถึง 1,500 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง ซึ่งถือเป็นมาตรฐานที่สูงมากในตลาดรถยนต์ EV นอกจากนี้ ยังมีมาตรฐานความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยม และการรับประกันระยะทางยาวนานถึง 1 ล้านกิโลเมตร สิ่งเหล่านี้คือหัวใจสำคัญในการสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้บริโภคชาวเวียดนาม ซึ่งคุณหลิวตระหนักดีว่า แบรนด์จีนยังคงต้องพิสูจน์ตัวเองในเรื่องความน่าเชื่อถือ
“ผมรู้ดีว่าแบรนด์จีนยังไม่ได้รับความไว้วางใจมากนักจากผู้บริโภคหรือสื่อ ดังนั้นเราจำเป็นต้องรักษาคำพูดและทำตามที่สัญญาไว้” คุณหลิว กล่าว
ปัจจุบัน Omoda & Jaecoo มีรถยนต์จำหน่ายในเวียดนาม 2 รุ่น ซึ่งมีราคาอยู่ในช่วง 729-879 ล้านดอง เมื่อเทียบกับแบรนด์ญี่ปุ่นอย่าง Toyota ที่มีช่วงราคากว้างกว่ามาก ตั้งแต่ 405-4,600 ล้านดอง และรถยนต์นั่งของ VinFast ที่มีราคาอยู่ในช่วง 302-1,700 ล้านดอง Chery กำลังพยายามสร้างฐานลูกค้าด้วยราคาที่แข่งขันได้และคุณสมบัติที่โดดเด่น
การเติบโตที่คาดหวัง: จากผู้เล่นใหม่สู่ผู้นำตลาด
Chery ตั้งเป้าหมายที่จะเป็นแบรนด์รถยนต์จีนอันดับ 1 ในเวียดนามในปีหน้า และขึ้นเป็นแบรนด์ขายดีอันดับ 3 ของตลาดโดยรวมภายในปี 2030 ปัจจุบัน VinFast เป็นผู้นำตลาด ตามมาด้วย Toyota ในอันดับที่ 2
แม้ว่าใน 11 เดือนแรกของปี 2025 VinFast จะจำหน่ายรถ EV ในเวียดนามไปเกือบ 150,000 คัน และ Toyota ขายรถยนต์สันดาปภายในและไฮบริดราว 65,000 คัน ซึ่งตัวเลขเหล่านี้ยังสูงกว่าเป้าขาย 10,000 คันของ Omoda & Jaecoo อย่างมาก แต่ Chery มองว่านี่เป็นเพียงการวางรากฐานสำหรับการเติบโตในระยะยาว
การขยายเครือข่าย: กุญแจสู่ความสำเร็จในตลาดใหม่
Chery วางแผนที่จะขยายเครือข่ายผู้แทนจำหน่ายให้เพิ่มขึ้นเกือบเท่าตัว เป็น 75 แห่งในปี 2026 จากปัจจุบันที่มี 40 แห่ง นอกจากนี้ ยังจะพัฒนาเครือข่ายสถานีชาร์จทั่วประเทศ โดยอาศัยความร่วมมือกับพันธมิตรท้องถิ่นอย่าง Geleximco ซึ่งมีเครือข่ายที่แข็งแกร่งในหลากหลายธุรกิจ เช่น ธนาคาร โครงการอสังหาริมทรัพย์ อาคารสำนักงาน โรงแรม และสนามกอล์ฟ
Chery ยังคงเปิดกว้างสำหรับการร่วมมือกับผู้ให้บริการสถานีชาร์จรายอื่นๆ และผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ เพื่อใช้โครงสร้างพื้นฐานร่วมกัน ในขณะที่ VinFast มีเครือข่ายสถานีชาร์จที่ครอบคลุมที่สุด แต่ก็ยังคงเป็นระบบที่ใช้เฉพาะแบรนด์ของตนเอง
นโยบายการลงทุนที่เข้มงวด: โอกาสและความท้าทาย
แม้ว่าการลงทุนจากจีนในเวียดนามจะเพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่รัฐบาลเวียดนามก็เริ่มคัดเลือกโครงการลงทุนอย่างเข้มงวดขึ้น โดยให้ความสำคัญกับโครงการที่สร้างการจ้างงานในประเทศ และช่วยพัฒนาห่วงโซ่อุปทานท้องถิ่น การลงทุนของ Chery ที่มุ่งเน้นการสร้างโรงงานผลิตภายในประเทศและการสร้างงาน ถือเป็นปัจจัยสำคัญที่จะช่วยให้ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลเวียดนาม
เทคโนโลยีและนวัตกรรม: การขับเคลื่อนอนาคตของ Chery
Chery ตระหนักดีว่า อนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์อยู่ที่เทคโนโลยีและนวัตกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในยุคของรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) บริษัทได้ลงทุนอย่างมหาศาลในการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ระบบขับเคลื่อนที่ประหยัดพลังงาน และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS)
การสร้างความไว้วางใจ: ความสำคัญสูงสุดของ Chery
ในตลาดที่ยังคงมีความกังวลเกี่ยวกับแบรนด์รถยนต์จากจีน Chery ให้ความสำคัญกับการสร้างความไว้วางใจให้กับผู้บริโภคเป็นอันดับแรก การรักษาคำมั่นสัญญาด้านคุณภาพ ประสิทธิภาพ และบริการหลังการขาย จะเป็นกุญแจสำคัญในการสร้างฐานลูกค้าที่ภักดีในเวียดนาม
บทสรุป: Chery กับอนาคตที่สดใสในตลาดอาเซียน
การลงทุนครั้งมโหฬารของ Chery Automobile ในเวียดนาม สะท้อนให้เห็นถึงความเชื่อมั่นในศักยภาพของตลาดอาเซียน และความมุ่งมั่นที่จะเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งอนาคต ด้วยโรงงานผลิตที่ทันสมัย ผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย และกลยุทธ์ที่รอบด้าน Chery พร้อมแล้วที่จะสร้างปรากฏการณ์ใหม่ในตลาดรถยนต์เวียดนาม และขยายอิทธิพลไปทั่วภูมิภาค
สำหรับผู้บริโภคชาวเวียดนามและภูมิภาคอาเซียน การเข้ามาของ Chery ถือเป็นข่าวดี เพราะจะนำมาซึ่งทางเลือกที่หลากหลาย เทคโนโลยีที่ทันสมัย และการแข่งขันที่มากขึ้น ซึ่งท้ายที่สุดแล้ว จะเป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภคอย่างแท้จริง
หากคุณคือหนึ่งในผู้ที่กำลังมองหารถยนต์คันใหม่ หรือสนใจเทรนด์ยานยนต์แห่งอนาคต การติดตามความเคลื่อนไหวของ Chery Automobile ในตลาดเวียดนาม จะเป็นการเปิดประตูสู่โลกแห่งนวัตกรรมยานยนต์ที่ไม่ควรมองข้าม
