กระแสรถอเนกประสงค์ ในประเทศถือว่าร้อนแรงมาก ล่าสุดกับการเปิดตัวรถอเนกประสงค์จากเจ้าตลาด ซึ่งราคาใกล้จะแตะ 2 ล้าน ยิ่งทำให้ตลาดกลับมาคึกคักอีกครั้ง และหนึ่งในตัวเลือกจากค่ายมาสด้า ที่ทำตลาดในกลุ่มรถอเนกประสงค์ เช่นกัน Mazda cx 8 มีราคาเริ่มต้น 1,599,000 บาท – 2,069,000 บาท
รีวิว New Mazda CX 8 2020 – 2021
มาสด้า CX 8 อยู่ในกลุ่มรถอเนกประสงค์ จุดเด่น ในเรื่องของห้องโดยสารแบบ เบาะนั่ง 3 แถว ที่มีให้เลือกทั้งแบบ 6 ที่นั่ง และ 7 ที่นั่ง พร้อมการันตีว่าระยะฐานล้อยาวที่สุด ซึ่งทำให้ cx-8 ขึ้นไปชนกับรถในกลุ่ม PPV และเพื่อที่จะได้เห็นถึงความอเนกประสงค์ จึงจัดทดสอบใน รุ่นท๊อป Mazda CX-8 2.2 XDL EXCLUSIVE SKYACTIV-D AWD ราคา 2,069,000 บาท ซึ่งถือว่ามีราคาที่สูงมากในกลุ่มรถญี่ปุ่น ดังนั้นจะมีดีอะไรบ้าง
All New Mazda CX 8 เด่นออฟชั่น
All New Mazda CX 8 2020 – 2021 ถือเป็นการเปิดตลาดรถใน segment ใหม่ ในประเทศไทยก็ว่าได้ (ถ้าไม่นับรถยุโรป) เพราะ ด้วยขนาดรถที่มีความใหญ่เทียบเท่ารถในกลุ่ม PPV แต่ให้การขับขี่เหมือนรถ SUV คุณภาพสูง
แนวทางการพัฒนาขึ้นใหม่เฉพาะ Mazda CX 8 คือการรวมเอาจุดเด่นของ Mazda CX 5 และพื้นฐานจาก Mazda CX 9 และพัฒนาขึ้นใหม่กลายมาเป็นมาสด้า cx8 นั่นเอง
ทำให้มีมิติตัวรถยาว 4,900 มม. กว้าง 1,840 มม. สูง 1,730 มม. ระยะฐานล้อ 2,930 มม. ระยะต่ำสุดจากพื้น 200 มม. มีน้ำหนักรถโดยเฉลี่ย 1,781-1,924 กก. และความจุถังน้ำมัน 72 และ 74 ลิตร(รุ่น XDL EXCLUSIVE) ในแต่ละรุ่น
การออกแบบ Mazda CX8
รูปลักษณ์ภายนอกของ All New Mazda CX8 ยังคงเอกลักษณ์การออกแบบภายใต้ปรัชญา KODO design : Soul of Motion ด้วยดีไซน์ที่เรียบง่ายแต่งดงาม กับคอนเซ็ปต์ “Less is More” โดดเด่นด้วยกระจังหน้าทรง Signature Wing พร้อมกรอบกระจังหน้าโครเมียมที่ติดโลโก้ มาสด้า ตรงกลาง ไฟหน้า Projector แบบ LED ใหม่ ดีไซน์กันชนหน้าหรูหราเส้นสายสปอร์ต
มาพร้อมไฟตัดหมอกคู่หน้าแบบ LED เฉพาะในรุ่นท็อปสุด รุ่น 2.2 XDL EXCLUSIVE ส่วนของด้านท้ายคล้ายกับ Mazda CX 9 ไม่ว่าจะเป็นคิ้วขอบไฟท้าย LED Signature ตรงกลางฝากระโปรงพร้อมตำแหน่งโลโก้ที่ต่ำลงมา และล้ออัลลอยดีไซน์เอกลักษณ์ขนาด 19 นิ้ว สีโครเมียนรมดำ พร้อมยาง 225/55 R19
ภายใน Mazda CX8 2020 – 2021
ในส่วนของภายในของ Mazda CX 8 ถ้าเป็นรุ่น 2.5 SP จะมาพร้อมกับห้องโดยสารแบบ 7 ที่นั่ง การออกแบบห้องโดยสารนั้นจะมาในรูปแบบเดียวกันในทุกรุ่นย่อย ได้แก่ ห้องโดยสารโทนสีดำ ตกแต่งด้วยวัสดุ Real Wood (เนื้อไม้แท้) ผสมกับสีเงินซาติโครม ที่ให้ความรู้สึกที่หรูหรา และพรีเมียม
แต่รุ่นที่ทางทีมงานนำมาทดสอบ มีเบาะนั่งแบบ 6 ที่นั่ง การตกแต่งคล้ายกัน แต่จุดเด่นหลัก สำหรับรุ่นท็อปสุดอย่าง XDL Exclusive นั้น จะมีระบบเสียงรอบทิศทางของ Bose 10 ตำแหน่ง, ม่านบังแดดที่ประตูคู่หลัง, เบาะนั่งแถวที่ 2 แบบ Captain Seat (6 ที่นั่ง) แยกซ้าย-ขวา พร้อมคอนโซลกลาง, ช่อง USB สำหรับชาร์จไฟ 2 ช่อง เป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่เพิ่มเข้ามา
ในส่วนของคอนโซลหน้า และแผงประตูเลือกใช้วัสดุแบบ Soft Touch ส่วนเบาะนั่งจะเป็นแบบหนัง Nappa แท้ สีแดง Deep Red ที่ให้ความภูมิฐาน และรองรับกระชับทุกสรีระ ลดอาการเมื่อยล้าในทุกที่นั่ง ส่วนคู่หน้าจะมาพร้อมกับระบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางคอนโซลหน้ามาพร้อมหน้าจอระบบสัมผัส Center Display ขนาด 7 นิ้ว ควบคุมผ่านปุ่ม Center Commander รองรับการเชื่อมต่อผ่านระบบ Mazda Connect ที่มาพร้อมระบบ Apple CarPlay
รวมไปถึงระบบแสดงข้อมูลการขับขี่แบบสีบนกระจกหน้า Windshield Active Driving Display ก็ติดตั้งมาให้พร้อมในทุกรุ่นย่อย อุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบายครบครัน ไม่ว่าจะเป็น ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Tri Zone โดยเบาะนั่งแถวที่ 2 นั้น จะมีแผงควบคุมอุณหภูมิแยกโซนให้ต่างหากเพื่อสะดวกแก่ผู้ใช้
เครื่องยนต์ Mazda CX-8 2.2 XDL Exclusive 4WD
เครื่องยนต์ดีเซล แบบ 4 สูบ ขนาด 2.2 ลิตร 2,191 ซีซี. เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า (PS) ที่ 4,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อนล้อหน้า หรือ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD
ทดสอบ Mazda CX-8 2.2 XDL Exclusive 4WD
รุ่นที่ทางทีมงานทดสอบเป็นรุ่น ท๊อป แบบ 6 ที่นั่ง เข้ามาภายในห้องโดยสารมีความใหญ่รู้สึกสบาย ตั้งแต่เบาะนั่งหนัง Nappa สีน้ำตาลแดง Deep Red ปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง ที่ให้ความนุ่มสบาย
วัสดุตกแต่งภายในรถถือว่ามีความหรูหราเทียบเท่ารถยุโรปทีเดียว หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่บนกระจกหน้า Active Driving Display มาตรวัดความเร็วแบบอนาล็อค พร้อมจอ MID แบบสี TFT ขนาด 4.6 นิ้ว แสดงข้อมูลให้ผู้ขับขี่เห็นได้อย่างชัดเจน
ออกเดินทางตัวรถมีขนาดใหญ่แต่ให้การควบคุมที่ง่าย ด้วยระบบช่วยเหลือในการขับขี่ต่างๆ เช่น กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา ที่เป็นต้วช่วยในการขับขี่ในเมืองได้มากเพราะรถที่มีขนาดใหญ่ ตัวรถมีการเก็บเสียงภายในห้องโดยสารที่ดีแม้ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ ดีเซล ก็ตาม
สิ่งที่ดีของเครื่องดีเซลคือ แรงบิดขนาด 450 นิวตันเมตร ทำให้รถคันใหญ่ขับขี่ง่ายขึ้นมากกดคันเร่งเบาๆรถก็ทะยานออกอย่างรวดเร็ว ไม่ถึงกับกระชากแต่รู้สึกขับง่าย ช่วงล่างมีความนุ่มนวลเช่นกัน เรียกว่ามีความนุ่มนวลสุดในกลุ่มรถของมาสด้าก็ว่าได้ เพราะโดยปกติ มาสด้า จะเป็นรถที่ออกแนวแข็งๆแต่ให้การเกาะถนนที่ดีสำหรับ CX-8 รถคันใหญ่แต่มีความนุ่มพร้อมให้การเกาะถนนที่ดีเช่นเคย
เดินทางออกนอกเมือง เพิ่มความเร็ว เครื่องยนต์ดีเซลยังคงทำงานได้เป็นอย่างดี ให้ทั้งอัตราเร่ง ที่ดีและต่อเนื่อง แบบดูที่หน้าจออีกที ความเร็วไปถึง 160 กม./ชม. แบบไม่รู้สึก เนื่องจากการเก็บเสียงที่ดี ช่วงล่างที่มีความนุ่มแต่นิ่ง มาพร้อมกับเครื่องเสียง Bose 10 ตำแหน่ง ทำให้ขับขี่แบบเพลิน
พวงมาลัยน้ำหนักพอดีไม่หนักหรือเบาเกินไปให้การควบคุมได้อย่างมั่นใจ และเมื่อเราต้องเดินทางไกล ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LAS : Lane-keep Assist System ก็ช่วยในการขับขี่ทำให้ปลอดภัยมากขึ้น ระหว่างการเดินทางมีฝนตกลงมา ระบบขับแบบ 4WD ทำให้มั่นใจมากในการควบคุมรถในเวลาฝนตก
เปลี่ยนจากผู้ขับขี่เป็นผู้โดยสาร เบาะแถว 2 Captain Seat บอกได้คำเดียวว่าสบายกว่าเบาะหน้า ด้วยตัวเบาะขนาดใหญ่พร้อมตำแหน่งการวางแขนและม่านบังแดด ทำให้รู้สึกได้ถึงความสบาย ตัวรถมีความนุ่มสบาย แอร์สามารถปรับได้จากด้านหลัง ถัดไปกับเบาะแถว 3 ก็สามารถนั่งได้จริงตำแหน่งวางขาก็ไม่ติดผู้ใหญ่สามารถนั่งได้
แต่เสียตรงแอร์แถวสุดท้ายไม่มีทำให้รู้สึกได้ถึงความร้อนจากแดด โดยรวม CX-8 ด้วยรถที่มีขนาดใหญ่แต่มีอัตราเร่งที่ดี เครื่องยนต์ดีเซลอาจจะขาดในเรื่องอัตราเร่งตอนต้นแต่เมื่อลอยตัวแล้วเรียกว่ามาหนักมาก
ด้านระบบความปลอดภัยของ All-New Mazda CX8 มาพร้อมกับเทคโนโลยีสุดล้ำ i-Activsense โดยระบบความปลอดภัยที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่นย่อย ได้แก่
- ระบบเบรก ABS / EBD / BA
- ระบบควบคุมเสถียรภาพ และ การทรงตัวของรถ DSC
- ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และ ควบคุมการลื่นไถล TCS
- ระบบควบคุมแรงบิดขณะเข้าโค้ง G-Vectoring Control
- ระบบช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน HLA
- ระบบไฟฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อเบรกกะทันหัน ESS
- ระบบเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตา ABSM : Advanced Blind Spot Monitoring
- ระบบเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA : Rear Cross Traffic Alert
- ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน LDWS : Lane Daparture Warning System
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LAS : Lane-keep Assist System
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ SCBS : Smart City Brake Support แบบ Advanced
- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติขณะถอยหลัง SCBS-R : Smart City Brake Support-Reverse
- ระบบช่วยเตือนเมื่อเหนื่อยล้าขณะขับขี่ DAA : Driver Attention Alert
- ระบบเตือนการชนด้านหน้า และ ช่วยเบรกอัตโนมัติ SBS : Smart Brake Support
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน MRCC : Mazda Radar Cruise Control
- ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (คู่หน้า-ด้านข้าง-ม่านนิรภัย)
สรุป
สำหรับ Mazda CX 8 ถือว่าเป็นรถที่เหมาะกับครอบครัวมากทั้งแบบเล็กและใหญ่ ตอบโจทย์การใช้งานในทุกรูปแบบ ทั้งในเมืองและนอกเมือง ราคาเริ่มต้นก็จับต้องได้
ผู้ที่มองระหว่าง CX-5และCX-8 อาจจะลังเลได้ อยู่ที่การใช้งานเป็นหลัก แต่ครอบครัวใหญ่อาจจะมองที่ CX-8 มากกว่า ถ้าเทียบกับ PPV จะลุยได้มากกว่าด้วยช่วงล่างที่แข็งแรงกว่า แต่ถ้านุ่มสบายในการเดินทาง CX-8 ชนะ รถทุกคันสร้างมาเพื้อผู้ใช้งานที่หลากหลาย อยู่ที่ตัวคุณเลือก
ข้อดีของ All-New Mazda CX 8
- ห้องโดยสารกว้างขวางนั่งสบาย อุปกรณ์ต่างๆ ดูหรูสมราคา
- เบาะนั่งแถวที่ 3 สามารถนั่งได้จริง ดีกว่ากลุ่ม PPV
- ช่วงล่างที่ดีที่สุดสำหรับ รถในกลุ่มของ มาสด้า ให้ความนุ่มสบายไม่กระด้าง
- เครื่องยนต์ ดีเซล ให้กำลังที่ดีพร้อมการประหยัดน้ำมัน
ข้อเสีย All-New Mazda CX 8
- หน้าตาขาดความโฉบเฉี่ยวไม่ดึงดูด
- ราคาตัวท๊อปที่สูงเกิน ทำให้มีตัวเลือกอื่นที่หน้าสนใจกว่า
- เบาะนั่งแถว 3 ไม่มีแอร์
New Mazda CX 8 ราคา ราคาจำหน่ายของ All-New Mazda CX 8
All New Mazda CX 8 รุ่น 2.5 S เครื่องยนต์ Skyactiv-G 2.5 แบบ 7 ที่นั่ง ราคา 1,599,000 บาท
All New Mazda CX 8 รุ่น 2.5 SP เครื่องยนต์ Skyactiv-G 2.5 แบบ 7 ที่นั่ง ราคา 1,699,000 บาท
All New Mazda CX 8 รุ่น XDL เครื่องยนต์ Skyactiv-D 2.2 แบบ 7 ที่นั่ง ราคา 1,899,000 บาท
All New Mazda CX 8 รุ่น XDL Exclusive เครื่องยนต์ Skyactiv-D 2.2 แบบ 6 ที่นั่ง ราคา 2,069,000 บาท
