รอกันอีกไม่นานแล้วสำหรับแฟนๆ ของ Mazda 3 กับรถรุ่นใหม่ประจำปี 2019 เตรียมเปิดตัวปลายเดือนหน้า (พฤศจิกายน 2561) หลังจากค่าย Mazda ปล่อยคลิปวิดีโอโปรโมตและภาพบางส่วนของ New Mazda 3 เจนเนอเรชั่นที่ 4 โดยจะใช้งาน LA Motor Show 2018 เป็นสถานที่ในการเปิดผ้าคลุม โดยมีกำหนดจะเปิดตัวในวันที่ 30 พฤศจิกายน 2561 นี้
…
Mazda KAI Concept รถต้นแบบแนวคิดที่ถูก Mazda Motor นำมาจัดแสดงในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ครั้งที่ 45 ประจำปี 2017 จะกลายมาเป็น New Mazda 3 ซึ่งจะถูกเผยโฉมหน้าที่แท้จริงในช่วงปลายเดือนพฤศจิกายนนี้ KAI Concept คือตัวอย่างอันเด่นชัดของงานดีไซน์ใน New 3 โดยมีการปรับเปลี่ยนลงลึกในรายละเอียดของตัวรถคันผลิตจริงไม่มาก หลังคากระจก Panoramic Roof แบบผ่าครึ่งของรถต้นแบบถูกยกเลิกออกไป กลายเป็นซันรูฟแบบปกติ มือจับประตูทำงานด้วยระบบสัมผัสในรถคันต้นแบบจะกลายเป็นมือจับแบบธรรมดา แต่มีระบบ Keyless แค่แตะที่มือจับประตูก็จะปลดล็อก กระจกมองข้างแบบกล้องมองภาพจะเปลี่ยนเป็นกระจกมองข้างแบบธรรมดาพร้อมเลนส์ไฟเลี้ยว ล้ออัลลอยขอบใหญ่ยักษ์ขนาด 20 นิ้วในรถคันต้นแบบก็จะเปลี่ยนมาเป็นล้อขอบ 18 นิ้วที่มีลวดลายคล้ายล้อของ ส่วนไฟท้ายนั้นแทบจะไม่เปลี่ยนรูปทรง ยังคงเหมือนกับไฟท้าย LED ใน KAI Concept รูปทรงแฮตช์แบคที่ลงตัวของ New Mazda 3 2019 เป็นการประกาศศักดาในด้านงานดีไซน์รถยนต์ของแบรนด์ Mazda โดยเหนี่ยวนำเอาแนวความคิดใหม่มาปรับใช้ หนึ่งในแนวคิดที่นำพา Mazda ไปสู่ความสำเร็จก็คือ KODO Design ซึ่งเป็นคำที่แปลความหมายได้ว่า จิตวิญญาณของการเคลื่อนไหว
…
Mazda 3 2019 ใช้การออกแบบที่ผสมผสานกันระหว่างความปราดเปรียวทันสมัน ด้วยรูปทรงที่พลิ้วไหวไปกับกระแสลม จากเส้นสายที่ผสมกลมกลืนกันทั่วทั้งคันพร้อมเครื่องยนต์ใหม่ Skyactiv-X ซึ่งเป็นเครื่องยนต์เบนซินอัดอากาศด้วยซุปเปอร์ชาร์จพร้อมระบบจุดระเบิดสองแบบในเครื่องตัวเดียวกัน ก่อกำเนิดเป็นเรือนร่างของยานพาหนะในยุคต่อไป และจะกลายเป็นที่จดจำในโลกแห่งยนตรกรรม ด้วยสไตล์และรูปแบบที่คล้ายคลึงกับ Alfa Romeo Brera กระจังหน้าทรงห้าเหลี่ยมที่ใหญ่โตมากกว่ารุ่นที่แล้ว ไฟหน้า Projecter พร้อมไฟ LED Day Time Running Light กระจังหน้าขนาดใหญ่สอดรับกับสปอยเลอร์หน้าและฝากระโปรงที่สอดประสานกันอย่างลงตัว
…
…
Ikuo Maeda นายใหญ่แผนกออกแบบของ Mazda ปรุงแต่งรูปทรงของกระจังหน้า ของ New Mazda 3 โดยออกแบบให้ยื่นออกมาจากสปอยเลอร์หน้ามากพอสมควร ฝากระโปรงกลมกลืนเข้ากับแนวของแก้มข้าง รูปแบบอันเรียวเล็กของไฟหน้าแบบใหม่ที่มีความสวยงามแปลกตา ตัวถังด้านข้างไหลลื่นปราศจากเส้นด้านข้างที่รกรุงรัง โดยเฉพาะแนวหลังคาผสานกับเสาท้ายขนาดใหญ่ โดยภาพรวม ทีมออกแบบของ Mazda ปรุงแต่งรถรุ่นใหม่จนแทบจะไม่มีจุดไหนที่ทำให้รู้สึกขัดต่อสายตา เสาหน้าลาดเอียงในแบบฉบับของรถสปอร์ตแฮตช์แบค 5 ประตู ซึ่งเป็นแนวทางการออกแบบที่ Mazda มีความเชี่ยวชาญ ผืนหลังคาลดระดับองศาไปยังส่วนท้ายอย่างกลมกลืน เสาท้ายมีขนาดค่อนข้างหนา เพื่อความแข็งแกร่งและปลอดภัยเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
งานออกแบบรถยนต์ของหัวหน้าแผนกดีไซน์ Ikuo Maeda ผู้อำนวยการแผนกออกแบบของ Mazda เมื่อมองจากรถต้นแบบ ก็จะพบว่า New Mazda 3 แทบจะไม่มีรูปทรงของรถญี่ปุ่นหลงเหลือ จากแนวคิดที่มุ่งไปข้างหน้าเพื่อการเอาชนะรถคู่แข่งด้วยดีไซน์ที่สวยงาม เป็นความกล้าหาญในการที่จะเปลี่ยนแปลงรูปแบบอันซ้ำซากจำเจของรถยนต์จากประเทศญี่ปุ่น โดยทำการปรับภาพลักษณ์ของรถรุ่นขายดีให้มีรูปทรงที่คล้ายกับรถสปอร์ต 5 ประตูของยุโรปมากขึ้น โดยภาพรวม จากรูปลักษณ์ที่สวยงามโดนใจบวกกับเครื่องยนต์ใหม่ Skyactiv-X น่าจะทำให้ New Mazda 3 รุ่นใหม่ประจำปี 2019 กลับมาประสบความสำเร็จอย่างแน่นอนหลังการเปิดตัว.
