เมื่อวันที่ 29 มีนาคม ปี 1974 โรงงานของ Volkswagen ใน Wolfburg เริ่มการผลิตรุ่น Golf MK1 ซึ่งออกแบบมาแทนที่รุ่นอันโด่งดังอย่าง Beetle เมื่อวันที่ 8 มิถุนายนในปีเดียวกัน รถ Golf รุ่นดั้งเดิมได้ส่งมอบให้แก่ดีลเลอร์ของ Volkswagen ซึ่งได้สร้างกระแสแก่ผู้ซื้อและเพียงสองปีให้หลัง เมื่อเดือนตุลาคม ปี 1976 สามารถทำยอดขายได้ถึง 1,000,000 คัน
Volkswagen กล่าวว่าโดยเฉลี่ยแล้ว จะมีคนซื้อ Golf คันใหม่ในทุกๆ 41 วินาที ทุกวัน ไม่มีการขาดตอนมาตลอด 45 ปีแล้ว
“รุ่น Golf ถือว่าเป็นหัวใจสำคัญของ Volkswagen เป็นรถที่มีทั้งความล้ำสมัยและเทคโนโลยีอัดแน่นแบบไม่เหมือนใคร ยกตัวอย่าง Golf ได้สร้างเทคโนโลยีปลอดภัยที่คนนับล้านสามารถสามารถครอบครองได้ ซึ่งต้องขอบคุณความโดดเด่นที่มีมาตลอดทุกรุ่น” ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการ Ralf Brandstätter ของ Volkswagen กล่าว
“ตลอด 7 โฉมที่ผ่านมา Golf ได้มีส่วนสำคัญในการพัฒนาแบรนด์ Volkswagen ให้เป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์รายสำคัญของโลก”
Golf รุ่นออริจินอล มีให้เลือกทั้งแบบสองและสี่ประตู พร้อมที่นั่งสำหรับผู้โดยสาร 5 ที่ และเบาะตอนหลังแบบพับได้ เครื่องยนต์มีให้เลือกทั้งสองแบบ 1.1 ลิตร สี่สูบ ให้กำลัง 49 แรงม้า และเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร สี่สูบ ให้กำลัง 69 แรงม้า พร้อมเกียร์ธรรมดา 4 สปีดเป็นตัวเลือกเริ่มต้นและเกียร์อัตโนมัติ 3 สปีด เป็นทางเลือกเพิ่มเติม
ในปีนี้ Volkswagen เตรียมเปิดตัว Golf โฉมที่ 8 ซึ่งเริ่มมีการวิ่งทดสอบบนถนนด้วยการพรางลายเป็นที่เรียบร้อยแล้ว รายงานยังบอกอีกด้วยว่า all-new Golf จะเปิดตัวในช่วงอีเวนท์พิเศษถัดจาก Frankfurt Motor Show ในเดือนกันยายนนี้ ชูจุดเด่นจากคอกพิตแบบดิจิตัลแบบใหม่และเพิ่มระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติเข้าไปอีกด้วย
Porsche Macan Electric 2024 มาพร้อมแบตเตอรี่ของ CATL ผู้ผลิตแบตเตอรี่ชั้นนำของจีน
รายงานล่าสุดเผยว่า ชุดแบตเตอรี่ที่ใช้รถยนต์ไฟฟ้า Macan 2024 รุ่นใหม่ของ Porsche นั้น เป็นแบตเตอรี่ที่จัดหาโดยบริษัทผู้ผลิตแบตเตอรี่ชั้นนำของจีน CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.)
ข้อมูลระบุว่าชุดแบตเตอรี่ที่ติดตั้งใน Macan 2024 นั้น ให้ระยะทางการขับขี่ในเมืองเกิน 780 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTP) ตามสเปคที่วางขายในสิงคโปร์ โดยรถคันนี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม PPE ของ Volkswagen ที่มาพร้อมสถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้าสูง 800V ซึ่งรองรับรูปแบบการชาร์จทั้ง 400V และ 800V
ก่อนหน้านี้ แบรนด์หลัก Volkswagen ได้ใช้ชุดแบตเตอรี่ลิเธียม NMC จาก CATL กับรถยนต์ไฟฟ้าในกลุ่ม ID ดังนั้นการที่จะให้รถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์ในเครืออย่าง Porsche ใช้แบตเตอรี่ของ CATL ด้วยจึงเป็นเรื่องที่สมเหตุสมผล
ในการเปิดตัว Macan 2024 เวอร์ชันไฟฟ้าล้วนไม่กี่วันที่ผ่านมา ยังไม่มีการเผยรายละเอียดของแบตเตอรี่ที่ใช้กับรถรุ่นใหม่นี้ มีเพียงข้อมูลบางส่วนที่เผยให้ทราบว่าใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ชาร์จ DC 270 kW สามารถชาร์จจาก 10% ไปจนถึง 80% ได้ในเวลาเพียง 21 นาที เมื่อเสียบชาร์จกับเครื่องชาร์จเร็ว (DCFC) ที่รองรับ และถ้าชาร์จด้วยเครื่องชาร์จ 400V ไฟฟ้าแรงสูงจะแยกออกเป็น 2 ส่วน เพื่อการชาร์จที่มีประสิทธิภาพ
เมื่อพิจารณาร่วมกับการพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่ของ CATL แล้ว มีแนวโน้มว่า Macan 2024 อาจจะใช้แบตเตอรี่เจอเนอรชันใหม่ของ CATL ย้อนกลับไปเดือนมิถุนายน ปี 2023 ที่ผ่านมา CATL ได้เปิดตัวแบตเตอรี่ Qilin มีกำลังเพิ่มขึ้นถึง 13% และในเดือนสิงหาคม 2023 ก็เปิดตัวแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟสใหม่ล่าสุดชื่อว่า Shenxing ที่มาพร้อมคุณสมบัติการชาร์จเร็ว ชาร์จเพียง 10 นาที เพิ่มระยะทางได้ 400 กม. ก็ต้องรอติดตามต่อไปว่า Macan 2024 จะใช้แบตเตอรี่รุ่นไหนของ CATL
