ภายนอก มาสด้า BT 50 โปร
มาสด้า บีที-50 โปร ใหม่ มีรูปลักษณ์ที่แข็งแกร่งดุดัน โดดเด่นทุกมุมมองสะท้อนเอกลักษณ์ของมาสด้าได้อย่างชัดเจน ดุดันยิ่งขึ้นด้วยกระจังหน้าดีไซน์เสริมความแข็งแกร่ง ด้านข้างตกแต่งด้วยบันไดข้างดีไซน์สปอร์ต ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว มีกล้องมองหลัง พร้อมจอแสดงผลบนกระจกมองหลัง มาพร้อมฟังก์ชั่นการใช้งานครบครัน รวมทั้งประตู “ฟรีสไตล์ แค็ป” (FREESTYLE CAB) ที่ให้ความสะดวกสบายในการเข้า-ออกยิ่งขึ้น
ภายใน มาสด้า BT-50 โปร
ห้องโดยสารของมาสด้า BT-50 โปร มีขนาดใหญ่กว้างขวางสะดวกสบาย โทนสีดำ ตกแต่งด้วยวัสดุสีเทา หรูหรา พรีเมียม ดีไซน์สไตล์ค๊อกพิท (Cockpit Design) พร้อมเบาะนั่งหุ้มหนัง (Leather Seat) ให้สัมผัสที่โอบกว้าง นุ่มนวล สะดวกสบายในทุกตำแหน่งโดยสาร ห้องโดยสารด้านหลังกว้างขวาง เบาะนั่งลาดเอียงในองศาที่ให้ความรู้สึกผ่อนคลาย ช่องเก็บสัมภาระพร้อมฝาปิด
เพิ่มเติมความเหนือระดับขั้นสุดด้วยเทคโนโลยีการเชื่อมต่อที่ล้ำสมัย เติมเต็มความสะดวกสบาย และความบันเทิงในทุกช่วงเวลาบนท้องถนน ด้วย DVD & NAVIGATION SYSTEM เครื่องเล่นดีวีดีพร้อมระบบนำทาง จอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว แบบ ANTI-GLARE SCREEN ลดแสงสะท้อน ช่วยให้ภาพคมชัดมากยิ่งขึ้น เพิ่มเครื่องเสียงวิทยุ CD & MP3 พร้อมระบบบันทึกซีดีจำลอง VIRTUAL DISCS CDC สามารถบันทึกซีดีได้ถึง 6 แผ่นด้วยกัน และเพิ่มความสะดวกสบายอีกขั้นด้วยระบบปรับอากาศอัตโนมัติ แยกอิสระซ้าย-ขวา
เครื่องยนต์ มาสด้า BT-50 โปร
- เครื่องยนต์ 3.2 ลิตร Di-THUNDER PRO 3.2 i5 มาพร้อมเทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์ DOHC แบบ 5 สูบ 20 วาล์ว ขนาด 3.2 ลิตร แรงม้าสูงสุด 200 แรงม้า (147 กิโลวัตต์) ที่ 3,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 470 นิวตัน-เมตร ที่ 1,750 – 2,500 รอบต่อนาที
- เครื่องยนต์ 2.2 ลิตร Di-THUNDER PRO 2.2 ที่ทำงานร่วมกับเทอร์โบแปรผันใหม่ (VARIABLE-NOZZLE TURBOCHARGER) และอินเตอร์คูลเลอร์ DOHC แบบ 4 สูบ 16 วาล์ว ให้แรงม้าสูงสุด 150 แรงม้า (110 กิโลวัตต์) ที่ 3,700 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 375 นิวตัน-เมตร ที่ 1,500 – 2,500 รอบต่อนาที
Mazda BT-50 โปรมีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา และอัตโนมัติ 6 สปีด อัตราทดแต่ละเกียร์ที่สัมพันธ์กัน ภายใต้คันเกียร์แบบสั้น (Short Shifter) ช่วยให้สามารถควบคุมการส่งกำลังที่ดี ตั้งแต่รอบเครื่องต่ำ ง่ายต่อการเปลี่ยนเกียร์ ประหยัดน้ำมันและช่วยลดมลพิษไอเสียในบรรยากาศ
นอกจากนี้ยังเพิ่มความมั่นใจมากยิ่งขึ้นด้วยระบบชิฟท์ออนเดอะฟลาย (SHIFT ON THE FLY) ที่จะช่วยเปลี่ยนระบบจากขับเคลื่อน 2 ล้อ เป็น 4 ล้อ ขณะขับขี่โดยไม่ต้องหยุดรถ ด้วยการสั่งงานด้วยสวิตช์อิเล็กทรอนิกส์ให้ห้องโดยสาร
พร้อมรับทุกสถานการณ์ยิ่งขึ้นด้วยเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป (LIMITED SLIP DIFFERENTIAL) ที่ช่วยป้องกันล้อฟรีขณะติดหล่ม มีตำแหน่งวางอัลเทอเนเตอร์ (ALTERNATOR) สูงกว่าปิกอัพทั่วไป ทำให้สามารถลุยน้ำได้สูงถึง 80 เซนติเมตร เพิ่มศักยภาพการลุยในเส้นทางออฟโรด
ระบบความปลอดภัย
มาสด้า บีที-50 โปร ใหม่ มอบความปลอดภัยระดับโลก มั่นใจตลอดเส้นทางขับขี่ด้วยช่วงล่างอัจฉริยะ ซูเปอร์ ดีอี-เอส (SUPER DE-S) เทคโนโลยีการปรับจูนช่วงล่างอันเลื่องชื่อของมาสด้า ที่ผ่านบทพิสูจน์จนได้รับการยอมรับในเรื่องความปลอดภัย
ช่วงล่างด้านหน้าแบบปีกนกคู่ (DOUBLE-WISHBONE) กับคอยล์สปริง นุ่มสบาย และดูดซับแรงสะเทือนไม่ใช้เข้าถึงห้องโดยสารได้อย่างดีเยี่ยม เสริมด้วยเหล็กกันโคลงหน้า (STABILIZER BAR) ช่วยเพิ่มเสถียรภาพการทรงตัว ช่วงล่างด้านหลังแบบคานแข็งและชุดแหนบ (LEAF-SPRING) รับน้ำหนักบรรทุกได้เหลือเฟือและมีประสิทธิภาพสูงในการยึดเกาะถนน พร้อมให้สมรรถนะการบังคับควบคุมที่ดี โครงสร้างตัวถังขึ้นรูปจากเหล็กกล้าทนแรงดึงสูง (ULTRA HIGH TENSILE STEEL) ที่แข็งแกร่งและมีน้ำหนักเหมาะสมกับขนาดเครื่องยนต์ยิ่งขึ้น และมีระบบความปลอดภัยครบครัน อาทิ
- ระบบป้องกันการลื่นไถล TCS (TRACTION CONTROL SYSTEM)
- ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ ROM (ROLL-OVER MITIGATION)
- ระบบควบคุมน้ำหนักบรรทุกแปรผัน LAC (LOAD ADAPTIVE CONTROL)
- ระบบเพิ่มแรงเบรกฉุกเฉิน EBA (EMERGENCY BRAKE ASSIST)
- ระบบเบรกอัตโนมัติ BOS (BRAKE OVERRIDE SYSTEM)
- ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ และระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
- ระบบสัญญาณไฟฉุกเฉินกะพริบเมื่อเบรกฉุกเฉิน ESS (EMERGENCY STOP SIGNAL)
- เข็มขัดนิรภัยแบบดึงรั้งกลับอัตโนมัติ 3 จุด 2 ตำแหน่ง
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ด้านข้าง และม่านนิรภัย
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว DSC (DYNAMIC STABILITY CONTROL)
- ระบบเบรก ABS 4 ล้อ (4W-ABS ANTILOCK BRAKING SYSTEM)
- ระบบกระจายแรงเบรก EBD (ELECTRONIC BREAK FORCE DISTRIBUTION)
สีภายนอกของ Mazda BT-50 โปร มีให้เลือก 7 สี ได้แก่
- สีน้ำตาล ไททาเนียม แฟลช
- สีขาวมุก สโนว์เฟลก
- สีขาว คูลไวท์
- สีเงินอลูมินัม เมทัลลิค
- สีดำเจ็ท แบล็ก
- สีแดง ทรู เรด
- สีน้ำเงิน ดีพ คริสตัล บลู
ราคามาสด้า BT-50 โปร
| มาสด้า บีที-50 โปร | ราคาจำหน่าย |
| Mazda BT-50 DBL 2.2 S | 663,000 บาท |
| Mazda BT-50 DBL 2.2 V (ABS) | 795,000 บาท |
| Mazda BT-50 DBL 2.2 HI-RACER | 773,000 บาท |
| Mazda BT-50 DBL 2.2 HI-RACER (ABS) | 849,000 บาท |
| Mazda BT-50 DBL 2.2 HI-RACER 6AT | 866,000 บาท |
| Mazda BT-50 DBL 2.2 HI-RACER 6AT (LEATHER) | 926,000 บาท |
| Mazda BT-50 DBL 4X4 3.2 R | 1,046,000 บาท |
| Mazda BT-50 DBL 4X4 3.2 R 6AT | 1,090,000 บาท |
All New MAZDA 2 2019-2020 ยังคงเป็นรถที่แรงอย่างต่อเนื่องนะครับ จากปีที่แล้ว แน่นอนว่าตอนเปิดตัวมาเจ้า MAZDA 2 รุ่นนี้เป็นรถที่ได้รับความสนใจอย่างมาก ด้วยคุณภาพของวัสดุและสไตล์อันเป็นเอกลักษณ์ ทำให้เจ้า All New MAZDA 2 2019-2020 ได้ใจคนไปเต็ม ๆ ครับ ซึ่งการเปิดตัวตอนนั้นมาพร้อมกับ ภายนอกให้ดูดีมากขึ้น รูปลักษณ์ภายในแบบ EUROPEAN TOUCH ระบบขับเคลื่อนที่เป็นหนึ่งเดียวของรถและคนอย่าง SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS: G-Vectoring Control (GVC) และเทคโนโลยี i-ACTIVSENSE เรียกได้ว่าปรับปรุงมาตอกย้ำว่า รถใน segment นี้ MAZDA 2 ยังคงเป็นรถยนต์ที่น่าเล่นที่สุดอยู่
All New MAZDA 2 2019-2020 มาสด้า 2 รุ่นต่าง ๆ พร้อมกับราคา
| รุ่น Hatchback 2019-2020 | ราคา |
|---|---|
| MAZDA 2 XD Sports High Plus L 2019 | 789,000 บาท |
| MAZDA 2 XD Sports High Connect 2019 | 750,000 บาท |
| MAZDA 2 XD Sports 2019 | 680,000 บาท |
| MAZDA 2 1.3 Sports High Plus 2019 | 670,000 บาท |
| MAZDA 2 1.3 Sports High Connect 2019 | 620,000 บาท |
| MAZDA 2 1.3 Sports High 2019 | 590,000 บาท |
| MAZDA 2 1.3 Sports Standard 2019 | 530,000 บาท |
| รุ่น Sedan 2019-2020 | ราคา |
|---|---|
| MAZDA 2 XD High Plus L 2019 | 789,000 บาท |
| MAZDA 2 XD High Connect 2019 | 750,000 บาท |
| MAZDA 2 XD 2019 | 680,000 บาท |
| MAZDA 2 1.3 High Plus 2019 | 670,000 บาท |
| MAZDA 2 1.3 High Connect 2019 | 620,000 บาท |
| MAZDA 2 1.3 High 2019 | 590,000 บาท |
| MAZDA 2 1.3 Standard 2019 | 530,000 บาท |
หมายเหตุ:
เฉพาะ Snowflake White Pearl เพิ่ม 7,000 บาท
เฉพาะ Machine Gray เพิ่ม 10,000 บาท
เฉพาะ Soul Red Crystal เพิ่ม 12,000 บาท
จะเห็นว่าราคาของ All New MAZDA 2 2019-2020 รุ่น ดีเซล (ที่ขึ้นต้นด้วย XD) จะแพงกว่าเบนซินทั้งหมด และ ดีเซล จะมีให้เลือก 3 รุ่นย่อย ส่วน เบนซิน จะมีให้เลือก 4 รุ่นย่อย ราคาระหว่างตัว Hatchback และ ตัว Sedan จะมีราคาเท่ากันหมดทุกรุ่นย่อยครับ ซึ่งแต่ละรุ่นจะต่างกันอย่างไร เดี๋ยวเราจะมีการเปรียบเทียบให้ดูทีหลังครับ
All New MAZDA 2 2019-2020 มาสด้า 2 สีต่าง ๆ
สำหรับสีของ All New MAZDA 2 2019-2020 นั้นจะมีสีใหม่มาเป็นพิเศษ คือสี Soul Red Crystal หรือสีแดงแบบใหม่นั้นเองครับ
All New MAZDA 2 2019-2020 สี Soul Red Crystal
All New MAZDA 2 2019-2020 สี Aluminum Metallic
All New MAZDA 2 2019-2020 สี Jet Black
All New MAZDA 2 2019-2020 สี Eternal Blue
All New MAZDA 2 2019-2020 สี Meteor Gray
All New MAZDA 2 2019-2020 สี Titanium Flash
All New MAZDA 2 2019-2020 สี Snowflake White Pearl
All New MAZDA 2 2019-2020 มาสด้า 2 2019 รูปลักษณ์ภายนอก
All New MAZDA 2 2019-2020 มาสด้า 2 มาพร้อมกับรูปลักษณ์ภายนอกที่โดดเด่นมีสไตล์ วัยรุ่นชอบ ซึ่งแน่นอนว่า สามารถตอบโจทย์ได้ดีมาก ๆ กับลูกค้ากลุ่มที่หาซื้อรถระดับเริ่มต้นนะครับ สำหรับ All New MAZDA 2 2019-2020 เป็นรุ่นปรับปรุงเพิ่มเทคโนโลยี i-ACTIVSENSE เข้ามา เพื่อชูโรงเรื่องเทคโนโลยีความปลอดภัยมากขึ้น ตัวรถยังคงมีให้เลือก 2 ตัวถัง คือ Hatchback 5 ประตู และ Sedan 4 ประตู
สำหรับภายนอกไม่ว่าจะเป็นรุ่น 5 ประตู หรือ 4 ประตู ในบริเวณด้านหน้าของตัวรถนั้น All New MAZDA 2 2019-2020 ไม่มีอะไรต่างกันเลยครับ เหมือนกันทุกอย่าง (ในช่วงรุ่นย่อยที่เหมือนกัน) จะต่างกันเฉพาะด้านหลังเท่านั้นครับ ซึ่งแน่นอนว่า ตัว 5 ประตู หลังจะตัดตรงตามสไตล์รถยนต์ 5 ประตูทั่ว ๆ ไป ซึ่ง MAZDA 2 ถูกออกแบบมาโดยใช้หลักการ KODO Design : Soul of Motion เป็นเจเนเรชั่นการออกแบบที่ใช้คอนเซ็ปเดียวกัน ตั้งแต่ Mazda 2 ยัน Mazda CX-5 ครับ ซึ่งนั่นเป็นการที่ตอกย้ำให้เห็นถึงการเป็นรถยนต์ในตระกูลเดียวกัน
KODO Design : Soul of Motion คืออะไร มันคือ การถ่ายทอดเส้นสายความสปอร์ตเร้าใจในทุกมิติ ด้วย KODO DESIGN All New MAZDA 2 2019-2020 มาสด้า 2 ที่สะท้อนจิตวิญญาณแห่งการเคลื่อนไหวที่งดงามและทรงพลังของสิ่งมีชีวิตในธรรมชาติ ด้วยท่วงท่าที่สง่างาม ปราดเปรียว เช่นเดียวกับเสือชีต้าห์ขณะซุ่มรอจังหวะกระโจนเข้าตะครุบเหยื่อ หรือนักสู้เคนโด้ที่กําลังเงื้อมือรวบรวมพละกําลังไว้ที่ปลายดาบพร้อมจู่โจมคู่ต่อสู้อย่างรวดเร็วและเฉียบคม
สำหรับล้อของ All New MAZDA 2 2019-2020 นั้นจะมีขนาดอยู่ที่ 185/60 R16 สำหรับรุ่นดีเซล High Sport ขึ้นไปนะครับ ส่วนรุ่นย่อยอื่น ๆ จะเป็นขนาด 185/65 R15 แน่นอนว่า มียางให้เลือกเยอะเลยครับ เพราะมันเป็นขนาด Standard ของรถยนต์ในขนาดเครื่องเท่านี้ All New MAZDA 2 2019-2020 ยังดีไซน์ภายนอกได้รับการออกแบบให้เป็นไปตามหลักแอโรไดนามิกได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ให้ความใส่ใจในรายละเอียดการออกแบบ ทั้งในส่วนการออกแบบการไล่อากาศด้านบนของตัวถังรถ (Upper Body) และด้านใต้ตัวถังรถ (Under Body)
Under Body : ออกแบบเพื่อช่วยให้ทิศทางการไหลของลมใต้ท้องรถเป็นไปอย่างราบรื่นมากที่สุด เพื่อลดแรงเสียดทานและแรงต้านของลม ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ All New MAZDA 2 2019-2020 ในเรื่องแอโรไดนามิกได้อย่างสูงสุด
Upper Body : ผสานเส้นสายการออกแบบของโคโดะดีไซน์ ช่วยลดแรงต้านและเสริมให้การไหลของกระแสและทิศทางลมที่ปะทะตัวถังรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ
All New MAZDA 2 2019-2020 มาสด้า 2 รูปลักษณ์ภายใน
All New MAZDA 2 2019-2020 มาสด้า 2 มาพร้อมกับภายในแบบ EUROPEAN TOUCH ที่ให้อารมณ์สปอร์ตแบบจัดเต็ม พร้อมด้วยการออกแบบดีไซน์ที่สวยงาม โดนใจ วัยรุ่นชอบ โดยวสัดุเบาะหนังที่เยี่ยมยอดมาก ๆ (มีให้เฉพาะรุ่น ท้อปสุดของทั้งเครื่องยนต์ดีเซล และ เครื่องยนต์เบนซิน) และด้วยความตั้งใจที่จะทำรถออกมาให้สปอร์ต ส่งผลให้ All New MAZDA 2 2019-2020 มาสด้า 2 มีขนาดห้องโดยสารถที่เล็กมาก ซึ่งเป็นหนึ่งในจุดที่ใครต่อใครหลายคน (สำหรับบางคนเท่านั้น) ยังพิจรณาในส่วนตรงนี้อยู่ครับ
สำหรับวัสดุส่วนอื่น ๆ ของ All New MAZDA 2 2019-2020 มาสด้า 2 ก็เลือกใช้วัสดุบุนุ่ม ซึ่งถ้าเทียบกับคู่แข่งเจ้าอื่น ๆ ในระดับเดียวกันแล้ว MAZDA ทำได้ดีกว่าเยอะครับ และนี่เป็นส่วนหนึ่งที่สามารถทำให้ ยอดขายของ All New MAZDA 2 2019-2020 มาสด้า 2 เป็นอันดับต้น ๆ ของรถใน Segment นี้
นอกจากวสัดุและดีไซน์ภายในที่น่าสนใจของ All New MAZDA 2 2019-2020 มาสด้า 2 แล้ว ตัวรถยังมาพร้อมกับ MZD Connect ที่มีพร้อมในทุกรุ่น ยกเว้นรุ่น Standard รุ่นเดียวที่ไม่มีครับ ซึ่งแน่นอนว่า เป็นการตั้ง Standard ให้กับรถใน Segment นี้ได้เป็นอย่างดี และมีคนจำนวนไม่น้อยเลยที่มองว่า ระบบ Infotainment มีส่วนช่วยในการตัดสินใจซื้อรถของพวกเขา
จอทัชสกรีน Center Display ขนาดใหญ่ 7” จะถูกจัดวางในตำแหน่งศูนย์กลางบนคอนโซลหน้ารถ ติดตามข่าวสารสำคัญ สาระและความบันเทิงได้ตลอดเวลา ด้วยการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตจากในรถที่ง่ายและรวดเร็ว
เทคโนโลยีเชื่อมต่อโลกโซเชียล MZD CONNECT ใน All New MAZDA 2 2019-2020 มาสด้า 2 ครบทุกฟังก์ชั่น ทั้งติดตามข้อมูลข่าวสาร ต่อติดโลกโซเชียล และอัพเดทเทรนด์ได้ตลอดทาง หรือรับ-ส่ง SMS จากสมาร์ทโฟนผ่านสัญญาน Bluetooth พร้อม Infotainment ที่มีให้เลือกมากมายในแอพพลิเคชั่น Aha by HARMA รวมถึงระบบนำทาง Navigator (ที่ต้องติดตั้งเพิ่มเติม)
Center Commander ปุ่มหมุนที่คอนโซลกลางตรงตำแหน่งใกล้มือผู้ขับ ที่ใช้ควบคุม MZD CONNECT เพียงหมุนหาคำสั่งที่ปรากฏขึ้นบนจอ Center Display ใช้ได้ทั้งขณะรถวิ่งหรือรถจอดนิ่ง ให้ผู้ขับใช้สมาธิกับการขับขี่ได้ดียิ่งขึ้น อีกทั้งยังมี Active Driving Display สกรีนใสเหนือพวงมาลัยในระดับสายตาผู้ขับ แสดงข้อมูลสำคัญในการขับขี่ เช่น ระดับความเร็วรถ (มีให้เฉพาะตัวท้อปสุด)
All New MAZDA 2 2019-2020 มาสด้า 2 ยังมาพร้อมกับ HMI (Human – Machine Interface) คอนเซ็ปต์การออกแบบอุปกรณ์และฟังก์ชั่นใช้งานภายในรถ เน้นหลักการทำงานตามธรรมชาติจากการเคลื่อนไหวของมนุษย์ จัดวางอุปกรณ์ให้อยู่ในตำแหน่งศูนย์กลาง ช่วยให้ผู้ขับไม่ต้องละสายตาจากถนน
และด้วย “จินบะ อิไต” คือปรัชญาการพัฒนารถสปอร์ตของมาสด้าที่ผสานรวมผู้ขับและรถให้เป็นหนึ่งเดียว มาสด้าเริ่มใช้แนวคิดนี้ครั้งแรกเมื่อพัฒนาสปอร์ตโรดสเตอร์ มาสด้า MX-5ที่โด่งดังทั่วโลก และติดอันดับสปอร์ตโรดสเตอร์ขายดีตลอดกาลของกินเนส เวิลด์ ออฟ เรคคอร์ด ปรัชญานี้ได้ถูกนํามาใช้พัฒนารถยนต์ของมาสด้าทุกรุ่น รวมถึงรถยนต์มาสด้า 2 2018 คอลเลคชั่น ทําให้มีคาแรกเตอร์ขับสนุก สปอร์ตเร้าใจทุกการขับขี่
